აზერბაიჯანმა სომხეთს საქართველოს გავლით 2 500 ტონამდე დიზელი მიაწოდა

საწვავის ტრანსპორტირება ბოიუკ-ქესიკის სადგურის გავლით, საქართველოს საზღვრის გადაკვეთით ხორციელდება.2025 წლის 18 დეკემბრიდან – მას შემდეგ, რაც ამ მიმართულებით ექსპორტი ოფიციალურად დაიწყო აზერბაიჯანიდან სომხეთში უკვე გადაზიდულია 10 ათას ტონაზე მეტი დიზელის საწვავი, 979 ტონა AI-92 და 2 955 ტონა AI-95 მარკის ბენზინი.აზერბაიჯანიდან სომხეთში ტვირთების ტრანზიტზე წლების განმავლობაში მოქმედი შეზღუდვები პრეზიდენტ ილჰამ ალიევის 2025 წლის ოქტომბრის გადაწყვეტილებით გაუქმდა, რის შემდეგაც ორ ქვეყანას შორის სარკინიგზო გადაზიდვები უწყვეტ რეჟიმში აღდგა.

სარფში მიკროავტობუსიდან 409 კოლოფი კონტრაბანდული სიგარეტი ამოიღეს

კანონდამრღვევი მოქალაქე უაქციზო სიგარეტის შემოტანას მიკროავტობუსის სხვადასხვა ადგილას წინასწარ მოწყობილი სამალავებით შეეცადა. საქმის მასალები შემდგომი რეაგირების მიზნით ფინანსთა სამინისტროს საგამოძიებო სამსახურს გადაეგზავნა.

ხუციშვილი: ახალი პროექტით საქართველო აძლიერებს თავის როლს

მისი თქმით, აღნიშნული პროექტი მნიშვნელოვანია შუა დერეფნის ეფექტიანობისა და რეგიონული კავშირების გასაძლიერებლად.„ეს ინვესტიციები მნიშვნელოვანია არა მარტო ქვეყნის ეკონომიკური განვითარებისთვის და ჩვენი მოქალაქეებისთვის ახალი შესაძლებლობების შესაქმნელად, არამედ მზარდი საერთაშორისო სავაჭრო ნაკადების და უფრო დივერსიფიცირებული, დაცული მიწოდების ჯაჭვების მხარდასაჭერადაც, რამდენადაც საქართველოს რკინიგზის და საგზაო კავშირების განახლება გააუმჯობესებს შუა დერეფნის ეფექტიანობას და გააძლიერებს რეგიონული კავშირების მდგრადობას", - განაცხადა ფინანსთა მინისტრმა, ლაშა ხუციშვილმა.როგორც მან აღნიშნა, პროექტის ჯამური ღირებულება, დაახლოებით, $751 მლნ-ია, რაც მოიცავს $372 მლნ-ს მსოფლიო ბანკის ჯგუფისგან, პარალელურად მიმდინარეობს მუშაობა $175 მლნ-ს აზიის განვითრებას ბანკისგან (ADB) და $182 მლნ-ს ოდენობით აზიის ინფრასტრუქტურის საინვესტიციო ბანკისგან (AIIB) დაფინანსების მიღების მიმართულებით.პროექტი ითვალისწინებს სარკინიგზო გამტარუნარიანობის გასაზრდელად საქართველოს რკინიგზისთვის ელექტრო სარკინიგზო ლოკომოტივების შეძენას, ელექტრო ქვესადგურების მშენებლობას, საქართველოს რკინიგზის ინსტიტუციონალურ გაძლიერებას; და საავტომობილო გზის მონაკვეთების – ბადიაურიდან ჩალაუბნამდე და ჩალაუბნიდან ბაკურციხემდე და საავტომობილო გზის მონაკვეთის – გურჯაანიდან თელავამდე მშენებლობას. აღნიშნული მოიცავს, მათ შორის, სატრანსპორტო კვანძებს, ესტაკადებს, ხიდებს, ასევე საგზაო უსაფრთხოების ზომების მიღებასა და საგზაო სექტორის ინსტიტუციონალურ გაძლიერებას.

EBRD-მა საქართველოს ეკონომიკური ზრდის 2026 წლის პროგნოზი 6%-მდე გაზარდ...

ანგარიშის თანახმად, ბანკის საქმიანობის რეგიონებში ეკონომიკური ზრდის საშუალო მაჩვენებელი 2025 წლის 3.4%-დან 2026 წელს 3.1%-მდე შენელდება, ხოლო 2027 წელს კვლავ 3.6%-მდე აღდგება.ამ ფონზე, საქართველო ზრდის მაღალ დინამიკას ინარჩუნებს. EBRD აღნიშნავს, რომ 2025 წელს ქვეყანაში რეალური მშპ 7.5%-ით გაიზარდა, რასაც ძირითადად მომსახურების სექტორი და ტურიზმი განაპირობებდა. კერძო მოხმარებას მხარს უჭერდა რეალური ხელფასების მყარი ზრდა და საკრედიტო აქტივობის გაფართოება, მაშინ როდესაც კაპიტალური ინვესტიციები 2021 წლის შემდეგ პირველად შემცირდა. ბანკის შეფასებით, ეკონომიკური ზრდა კიდევ უფრო დაჩქარდა და 2026 წლის პირველ კვარტალში წლიურად 9.1%-ს მიაღწია.EBRD-ის ანალიტიკოსები მიუთითებენ, რომ უძრავი ქონების, ტრანსპორტისა და განახლებადი ენერგიის სექტორებში მსხვილი საინვესტიციო პროექტების განხორციელებამ შესაძლოა ეკონომიკური ზრდა კიდევ უფრო დააჩქაროს. თუმცა, იკვეთება საგარეო რისკებიც, კერძოდ, ახლო აღმოსავლეთში მიმდინარე კონფლიქტმა შეიძლება შეასუსტოს ეკონომიკური აქტივობა, რადგან ის ტურიზმიდან მიღებული შემოსავლების შემცირებასა და იმპორტირებული ენერგორესურსების გაძვირებს იწვევს.ანგარიშში ყურადღება გამახვილებულია სხვა მაკროეკონომიკურ პარამეტრებზეც. ფასების მატება 2025 წლის მარტიდან აღემატება ეროვნული ბანკის 3.0%-იან სამიზნე მაჩვენებელს და 2026 წლის აპრილში წლიურმა ინფლაციამ 5.9% შეადგინა. ფისკალური დეფიციტი 2024 წლის მშპ-ის 2.3%-დან 2025 წელს 1.4%-მდე შემცირდა, რასაც ხელი შეუწყო საბიუჯეტო შემოსავლების ზრდამ, ხოლო საგარეო ვალისა და მშპ-ის თანაფარდობა სტაბილური კურსისა და ნომინალური ზრდის ფონზე 34.4%-მდე შემცირდა. ამასთან, მიმდინარე ანგარიშის დეფიციტი 2025 წელს ისტორიულ მინიმუმამდე - 2.6%-მდე შემცირდა, ხოლო მთლიანი საერთაშორისო რეზერვები 2026 წლის აპრილში 6.5 მილიარდ აშშ დოლარამდე გაიზარდა, რაც დაახლოებით 4 თვის იმპორტს ფარავს.EBRD-ის გარდა, საქართველოს ეკონომიკური ზრდის მოლოდინები სხვა უწყებებმაც გააუმჯობესეს. მაისის დასაწყისში საქართველოს ეროვნულმა ბანკმა პროგნოზი 5%-დან 6.5%-მდე გაზარდა, ხოლო გუშინ ცნობილი გახდა, რომ საქართველოს მთავრობამ მიმდინარე წლის ზრდის მოლოდინი 6.3%-მდე აწია. საქსტატის წინასწარი შეფასებით კი, 2026 წლის აპრილში მშპ 6.2%-ით გაიზარდა, ხოლო პირველი ოთხი თვის საშუალო მაჩვენებელმა 8.3% შეადგინა.

იურგენ მეიერის დაპროექტებული ახალქალაქის საერთაშორისო სადგური ყველა სა...

მარაბდა-კარწახის მონაკვეთზე მასშტაბური სამუშაოები განხორციელდა, რის შედეგადაც სრულიად ახალი სარკინიგზო ინფრასტრუქტურა აშენდა. აღნიშნული მონაკვეთი მოიცავს: 4 ახალ და 15 რეაბილიტირებულ სარკინიგზო ხიდს 13 თანამედროვე სტანდარტების მქონე სადგურ 34 გზაგამტარსა და 8 უახლეს წევის ქვესადგურს ლიანდაგის თოვლით დანამქვრისგან დამცავ 4 გალერეას საქართველო-თურქეთის დამაკავშირებელ სასაზღვრო სარკინიგზო გვირაბს პროექტის ერთ-ერთ უმნიშვნელოვანეს ნაწილს ახალქალაქის თანამედროვე სტანდარტების საერთაშორისო სარკინიგზო სადგური წარმოადგენს. სადგური ზღვის დონიდან 1800 მეტრზე მდებარეობს და მისი საერთო ფართობი 102 ჰექტარია. აღსანიშნავია, რომ ობიექტი გერმანელი არქიტექტორის, იურგენ მეიერის მიერ არის დაპროექტებული და იგი ყველა სახეობის ტვირთის გატარებაზეა გათვლილი, რაც მნიშვნელოვნად გააძლიერებს რეგიონის ეკონომიკურ დაკავშირებადობას.