მინისტრი ანაკლიის პორტში პირველი გემის 2029 წელს მიღების პირობას დებს

მინისტრის განმარტებით, პროექტს, რომელიც ქვეყნისთვის ფუნდამენტურად მნიშვნელოვანია, საქართველოს მთავრობა ახორციელებს. ამ ეტაპზე პორტში დაღრმავებისა და ტალღმჭრელის ინფრასტრუქტურის მოწყობა მიმდინარეობს.„ჩვენ გვაქვს გაცხადებული პოლიტიკა, რომ 2029 წელს მივიღოთ პირველი გემი ანაკლიის ღრმაწყლოვან პორტში. ამისთვის მნიშვნელოვანია, რომ სისტემურად განვაგრძოთ ჩვენი სატრანსპორტო და ლოგისტიკური ინფრასტრუქტურის განვითარება - იქნება ეს საპორტო, სარკინიგზო თუ საგზაო მიმართულება. საქართველომ პარტნიორი ქვეყნებისთვის უნდა უზრუნველყოს ისეთი სერვისის მიწოდება, რომელიც მას აზიასა და ევროპას შორის მიწოდების ჯაჭვში მთავარ დამაკავშირებელ რგოლად აქცევს“, - აღნიშნა მარიამ ქვრივიშვილმა.სატრანზიტო პოტენციალის გაძლიერების კონტექსტში, მინისტრმა კიდევ ერთ მსხვილ ინფრასტრუქტურულ პროექტზე გაამახვილა ყურადღება და აღნიშნა, რომ უახლოეს წლებში „საქართველოს რკინიგზის“ მოდერნიზაციისთვის მილიარდ ლარზე მეტი ინვესტიცია განხორციელდება.აღნიშნული ფინანსური რესურსი სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის გამტარუნარიანობის გაზრდას მოხმარდება, რაც პირდაპირ აისახება ქვეყანაზე გამავალი ტვირთნაკადების მოცულობაზე. ქვრივიშვილის განცხადებით, სახელმწიფოს მხრიდან გადადგმული ეს ნაბიჯები კიდევ უფრო გაამყარებს საქართველოს, როგორც რეგიონული სატრანსპორტო-ლოგისტიკური ჰაბის პოზიციონირებას.

ვუჩიჩი: სერბეთი ბევრს სწავლობს საქართველოსგან, რომლის ეკონომიკური ზრდი...

ამის შესახებ ვუჩიჩმა საქართველოს პრემიერ-მინისტრ ირაკლი კობახიძესთან ერთად გამართულ ერთობლივ პრესკონფერენციაზე განაცხადა. აღსანიშნავია, რომ ეს სერბეთის რესპუბლიკის პრეზიდენტის პირველი ოფიციალური ვიზიტია საქართველოში.„სერბეთში ყველამ იცის, რომ საქართველოს ეკონომიკური ზრდის მაჩვენებელი პირველ კვარტალში 9.3% იყო. ჩვენ ვიცით, რომ ევროპას მსგავსი მაჩვენებელი არ გააჩნია. დასავლეთ ევროპაში ეკონომიკური განვითარების ასეთი ტემპი რომ არსებობდეს, ეს საოცარი იქნებოდა“, - განაცხადა სერბეთის ლიდერმა და დასძინა, რომ საქართველომ 2012 წლიდან დღემდე „საოცარი შედეგები“ აჩვენა.ვუჩიჩმა განსაკუთრებით გამოყო დარგობრივი წინსვლა, მათ შორის ტურიზმის სექტორი და მშენებლობის დარგში დაფიქსირებული 12-პროცენტიანი ზრდა. მისი თქმით, ბელგრადი აანალიზებს ამ მონაცემებს, რათა განსაზღვროს, თუ რა მიმართულებებით სჭირდება სერბეთს მეტი მუშაობა ქართულ მაჩვენებლებთან მიახლოებისთვის.ორმხრივ ურთიერთობებზე საუბრისას, ვუჩიჩმა ხაზი გაუსვა ორ ქვეყანას შორის არსებულ ხანგრძლივ მართლმადიდებლურ ტრადიციებსა და „ძმურ კავშირებს“. ვიზიტის ფარგლებში სერბეთის პრეზიდენტი ასევე შეხვდა საქართველოს კათოლიკოს-პატრიარქის მოსაყდრეს, მიტროპოლიტ შიო მესამეს.„დიპლომატიური კავშირების მიღმა ჩვენს ქვეყნებს განსაკუთრებული ურთიერთობები აქვთ. ჩვენ ყოველთვის გვესმის ერთმანეთის და იმ პოლიტიკის, რასაც ჩვენს ქვეყნებში ვახორციელებთ“, - აღნიშნა ალექსანდარ ვუჩიჩმა.

ბაზარზე 100%-ზე მაღალი ფასნამატი ფიქსირდება: სახელმწიფო აგროქიმიკატებზ...

ინიციატივის დაჩქარებული წესით განხილვა მიმდინარე სასესიო პერიოდში იგეგმებოდა, თუმცა 15 ივნისის ბიუროს სხდომაზე მთავრობის საპარლამენტო მდივანმა ვახტანგ ბაჩიაშვილმა პროექტის განხილვის სექტემბრისთვის გადადების შუამდგომლობა დააყენა, რასაც ბიურომ მხარი დაუჭირა.ბაჩიაშვილის განმარტებით, ვინაიდან კანონის ამოქმედება ისედაც სექტემბრისთვისაა გამიზნული, მიზანშეწონილია მისი განხილვა საშემოდგომო სესიაზე გადაიტანონ.გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის სამინისტროს მიერ მომზადებული კანონპროექტის განმარტებით ბარათში რეგულირების საჭიროება ბაზარზე არსებული ფასების არასტაბილურობითა და მაღალი ფასნამატითაა დასაბუთებული. დოკუმენტს თან ახლავს კონკურენციისა და მომხმარებლის დაცვის სააგენტოს მონიტორინგის შედეგები, რომელთა მიხედვითაც, რიგ შემთხვევებში, პროდუქციაზე ფასნამატი 100%-ს მნიშვნელოვნად აღემატებოდა.კანონპროექტის მიხედვით, რეგულირება შეეხება შესაბამისი პროდუქტების იმპორტიორებს, დისტრიბუტორებსა და რეალიზატორებს, ხოლო აღსრულებას სურსათის ეროვნული სააგენტო უზრუნველყოფს. ფასების კონტროლის ერთ-ერთი შესაძლო მოდელით, იმპორტიორებს დაევალებათ პროდუქცია მხოლოდ უშუალოდ მწარმოებლისგან ან მისი ოფიციალური წარმომადგენლისგან შეიძინონ, რათა გამოირიცხოს პარალელური იმპორტისას ფასის ხელოვნური ზრდა. ამასთანავე, კომპანიები ვალდებულნი იქნებიან, სახელმწიფო უწყებებს წარუდგინონ სრული ინფორმაცია ყოველი პარტიის საინვოისო ფასის, მოცულობისა და ღირებულების შესახებ.მთავრობა გეგმავს ყოველი წლის დასაწყისში დაადგინოს პესტიციდებისა და აგროქიმიკატების მაქსიმალური საცალო ფასი. ამისთვის პროდუქცია დაიყოფა ჯგუფებად წარმოშობის ქვეყნის (მაგალითად: ევროკავშირი, აშშ, დიდი ბრიტანეთი, იაპონია, ისრაელი და სხვა ქვეყნები), მოქმედი ნივთიერების კონცენტრაციის, პრეპარატული ფორმისა (ორიგინალი, ჯენერიკი, სითხე, გრანულა) და დაფასოების მიხედვით. ზედა ზღვრის გამოსათვლელად გამოყენებული იქნება წინა წლის საბითუმო, საცალო და საინვოისო ფასების რაოდენობასთან შეწონილი საშუალო არითმეტიკული მაჩვენებლები.დადგენილი ფასების დარღვევის შემთხვევაში ბიზნესოპერატორებისთვის სანქციებია გათვალისწინებული: პირველ ჯერზე გამოყენებული იქნება გაფრთხილება, სამართალდარღვევის განმეორებისას - ჯარიმა 5 000 ლარის ოდენობით, ხოლო 12 თვის განმავლობაში მესამედ და მეტჯერ განმეორების შემთხვევაში - 30 000 ლარი.ავტორების განმარტებით, ვინაიდან პესტიციდებისა და აგროქიმიკატების წილი სასოფლო-სამეურნეო პროდუქციის წარმოების ხარჯებში კულტურების მიხედვით 20%-დან 50%-მდე მერყეობს, ფასების სტაბილურობა გააუმჯობესებს ქართული აგროსექტორის პროდუქტიულობასა და კონკურენტუნარიანობას. მთავრობამ „პესტიციდებისა და აგროქიმიკატების ფასის სახელმწიფო რეგულირების წესისა და პირობების“ დამტკიცება 2026 წლის 1 სექტემბრამდე უნდა უზრუნველყოს.

საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს განცხადება

გაერთიანებული სამეფოს ხელისუფლების მოწოდებული ინფორმაციით, ამ ეტაპზე გემზე იმყოფება ეკიპაჟის 24 წევრი, რომელთაგანაც სამი საქართველოს მოქალაქეა.ბრიტანეთის ხელისუფლების ინფორმაციით ყველა მეზღვაური უსაფრთხოდაა და მათ ჯანმრთელობას საფრთხე არ ემუქრება.ხაზგასმით აღვნიშნავთ, რომ საქართველოს მოქმედი კანონმდებლობა და სააგენტოს მარეგულირებელი აქტები საკრუინგო კომპანიებს ავალდებულებს განახორციელონ მკაცრი სანქციური შემოწმება და კრძალავს მეზღვაურთა დასაქმებას იმ გემებზე ან გემთმფლობელებთან, რომლებიც ექვემდებარებიან გაეროს, ევროკავშირის, ამერიკის შეერთებული შტატების ან გაერთიანებული სამეფოს სანქციებს.სააგენტომ გადაამოწმა საქართველოში მოქმედი და აღიარებული საკრუინგო და მეზღვაურთა დასაქმების კომპანიების მონაცემები. ჩატარებული შემოწმების შედეგად, აღნიშნული გემი არ იდენტიფიცირდა არცერთი აღიარებული ქართული საკრუინგო კომპანიის დასაქმების, რეკრუტირების ან მეზღვაურთა განთავსების ჩანაწერებში.შესაბამისად მათი დასაქმება არ განხორციელებულა საქართველოს საზღვაო სააგენტოს მიერ აღიარების მქონე კომპანიების მიერ.საქართველოს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტო უწყვეტ რეჟიმში ახორციელებს აღიარებული საკრუინგო კომპანიების მონიტორინგს და უფლებამოსილია გამოიყენოს კანონმდებლობით გათვალისწინებული ღონისძიებები, მათ შორის აღიარების შეჩერება ან გაუქმება, სანქციებთან დაკავშირებული მოთხოვნების დარღვევის შემთხვევაში.სააგენტო აგრძელებს თანამშრომლობას გაერთიანებული სამეფოს შესაბამის უწყებებთან და ყურადღებით აკვირდება მიმდინარე გამოძიების შედეგებს.ჩვენთვის უმთავრეს პრიორიტეტად რჩება საქართველოს მოქალაქე მეზღვაურების უსაფრთხოება, მათი შრომითი უფლებების დაცვა და საერთაშორისო სანქციების რეჟიმებთან სრული შესაბამისობის უზრუნველყოფა.საქართველოს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტო კიდევ ერთხელ ადასტურებს საქართველოს ერთგულებას საერთაშორისო სანქციების შესრულების, პასუხისმგებლიანი საზღვაო მმართველობისა და კანონის უზენაესობის პრინციპების მიმართ.

რკინიგზის ფინანსური მაჩვენებლები მკვეთრად გაუმჯობესდა

რაც შეეხება 2026 წლის 5 თვის წინასწარ საოპერაციო და ფინანსურ მაჩვენებლებს, შედეგები ასე გამოიყურება:ტვირთბრუნვის მოცულობა:საქართველოს რკინიგზის ტვირთბრუნვის მოცულობა გაზრდილია, კერძოდ: 2026 წლის პირველ ხუთ თვეში ტვირთების გადაზიდვის მოცულობა, წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, 8%-ით (415 ათასი ტონით) არის მომატებული. ზრდის დინამიკა განსაკუთრებით დაჩქარდა 2026 წლის მარტი-მაისის პერიოდში, როდესაც გადაზიდული ტვირთის მოცულობამ 20%-იან ზრდას მიაღწია წინა წლის შესაბამის პერიოდთან მიმართებით.კორექტირებული EBITDA:საანგარიშო პერიოდში კორექტირებული EBITDA  91%-ით არის გაზრდილი და მაჩვენებელმა 122.9 მლნ ლარი შეადგინა (2025 წლის ანალოგიური პერიოდის მაჩვენებელი 64.5 მლნ ლარი იყო). აღნიშნული შედეგი გაუმჯობესებული საოპერაციო მაჩვენებლებისა და ხარჯის ოპტიმალური მართვით გახდა შესაძლებელი. კორექტირებული EBITDA-ს მარჟა კი 50%-მდე გაუმჯობესდა, წინა წლის ანალოგიური პერიოდის 26%-იან ნიშნულთან შედარებით.ლოგისტიკური ბიზნესი:კომპანიის ლოგისტიკური ბიზნესის მომგებიანობის მარჟამ 2026 წლის პირველ ხუთ თვეში 62% შეადგინა (2025 წლის ანალოგიური პერიოდის 47%-თან შედარებით), რაც საოპერაციო ეფექტიანობის ზრდითა და აქტიური ბიზნეს საქმიანობით არის განპირობებული.მომგებიანობის მნიშვნელოვანი ზრდა: პერიოდის წმინდა მოგებამ შეადგინა 88.4 მლნ ლარი, რაც 50%-იან მატებას წარმოადგენს გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. პერიოდის მოგების მარჟა 35.7%-მდე გაიზარდა.