ქართული ექსპორტიორი კომპანიები მონაწილეობდნენ წინასწარ ორგანიზებულ ინდივიდუალურ B2B შეხვედრებში პოტენციურ საერთაშორისო პარტნიორებთან. ღონისძიების განმავლობაში კომპანიებს შესაძლებლობა ჰქონდათ, უშუალოდ წარედგინათ საკუთარი პროდუქცია საერთაშორისო შემსყიდველებისთვის, დაემყარებინათ ახალი საქმიანი კონტაქტები და გაეფართოებინათ პარტნიორული ქსელი, რაც ქართული პროდუქციის საერთაშორისო ბაზრებზე ექსპორტის ზრდას შეუწყობს ხელს.ინფორმაციისთვის, Gulfood Dubai მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მასშტაბური საკვები და სასმელი პროდუქციის საერთაშორისო გამოფენაა, რომელიც აერთიანებს მწარმოებლებს, დისტრიბუტორებსა და შემსყიდველებს მთელი მსოფლიოდან. გამოფენა ყოველწლიურად იმართება არაბეთის გაერთიანებულ საამიროებში და კომპანიებს შესაძლებლობას აძლევს, წარადგინონ თავიანთი პროდუქცია, მოიძიონ ახალი პარტნიორები და გაეცნონ საბაზრო ტენდენციებს.„ჩვენი მიზანია, ბიზნესებს არამხოლოდ ფინანსური მხარდაჭერა გავუწიოთ, არამედ მათთვის რეალური განვითარების შესაძლებლობები შევქმნათ. საერთაშორისო გამოფენებში მონაწილეობა, როგორიცაა Gulfood Dubai, ჩვენს პარტნიორ ბიზნესებს ახალი ბაზრების ათვისებაში, ექსპორტის ზრდაში, პარტნიორული ქსელების გაფართოებასა და კონკურენტუნარიანობის ზრდაში ეხმარება. ჩვენ კი აქ არ ვჩერდებით და ვაგრძელებთ ჩვენი პარტნიორი ბიზნესების მხარდაჭერას“, - განაცხადა საქართველოს ბანკის აგრობიზნესის განვითარების მენეჯერმა, ვახტანგ სილაგაძემ.„Gulfood 2026-ში მონაწილეობა ჩვენთვის მნიშვნელოვანი ნაბიჯია საერთაშორისო ბაზრებზე პოზიციონირების მიმართულებით. საქართველოს ბანკის მხარდაჭერით, შევძელით პოტენციურ პარტნიორებთან უშუალო კომუნიკაცია და ჩვენი პროდუქციის სწორი აუდიტორიისთვის წარდგენა, რაც ექსპორტის ზრდის მნიშვნელოვან წინაპირობას ქმნის“, - განაცხადა ვლადიმერ სავანელმა, სავანელი ჯგუფის დამფუძნებელმა.(R)

1769779272

დელეგაციის წევრები ადგილზე გაეცნენ ფოთის ახალ საზღვაო ნავსადგურსა და ბათუმის პორტის განახლებულ ტერმინალებს. ნავსადგურების მენეჯმენტმა სტუმრებს მოდერნიზაციის პროცესი და ობიექტების გაზრდილი სიმძლავრეები წარუდგინა.„შუა დერეფნის შემდგომი განვითარებისთვის საკვანძოა საქართველოს საპორტო ინფრასტრუქტურის მაღალი სტანდარტებით ფუნქციონირება. რკინიგზისა და ნავსადგურების გამართული მუშაობა მეტი ტვირთის გატარების საშუალებას მოგვცემს, რაც დადებითად აისახება ქვეყნის ეკონომიკაზე“, - განაცხადა ლაშა აბაშიძემ.ვიზიტისას ხაზი გაესვა „ბაქო-თბილისი-ყარსის“ მარშრუტის მნიშვნელობას და ტვირთმფლობელებისთვის სერვისების გაუმჯობესების აუცილებლობას."აღსანიშნავია, რომ 2025 წლის სტატისტიკური მონაცემებით, ფოთისა და ბათუმის პორტებში ტვირთნაკადის მაჩვენებელი გაზრდილია", - წერს საქართველოს რკინიგზა.3Q25-ში საქართველოს ნავსადგურებმა 12 მილიონი ტონა ტვირთი გადაამუშავეს. საქსტატის მონაცემებით, წლიურ ჭრილში ეს 1.4%-იანი ზრდას წარმოადგენს, მათ შორის, მხოლოდ 3Q25-ში საქართველოს ნავსადგურებმა და ტერმინალებმა 4 მლნ 293 ათასი ტონა ტვირთი გადაამუშავეს, რაც ასევე, 1.4%-იანი ზრდაა. კლება ფიქსირდება რკინიგზის ტვირთბრუნვის მიმართულებით, რამაც 3Q25-ში 9 მილიონ 793 ათასი ტონა შეადგინა.

1769777135

წელს ოლიმპიადაში მონაწილეობის მისაღებად 160-ზე მეტი სკოლა დარეგისტრირდა. ოლიმპიადის შესარჩევი ტური მათემატიკასა და ფიზიკაში ონლაინ ჩატარდა, რომელშიც 800-ზე მეტი მოსწავლე ჩაერთო.აღსანიშნავია, რომ ონლაინ ტურში მონაწილეობამდე მოსწავლეებს შესაძლებლობა ჰქონდათ, დასწრებოდნენ საკონსულტაციო შეხვედრებს, მიეღოთ რჩევები საოლიმპიადო წრის ხელმძღვანელებისგან, გასცნობოდნენ ამოცანების სტრუქტურას და მათი ამოხსნის ეფექტურ მეთოდებს.ოლიმპიადის ფარგლებში, ონლაინ ტურში ფიზიკის და მათემატიკის ტესტებში  მიღებულ შედეგებზე დაყრდნობით, ტურში მონაწილე სკოლების 50% გადავა I ტურში.პირველი ტური დასწრებულ ფორმატში, ფიზიკასა და მათემატიკაში ჩატარდება, სადაც საუკეთესო შედეგის მქონე 10 სკოლა გამოვლინდება და ისინი ფინალურ ტურში იასპარეზებენ. ფინალურ რაუნდში მოსწავლეები გუნდურად იმუშავებენ STEM დავალებების ამოხსნაზე.ამასთან, ფინალურ ტურში გადასული გუნდების მენტორები სპეციალური გადამზადების კურსს გაივლიან, რომელსაც კომაროვის STEM მიმართულების სპეციალისტები გაუძღვებიან.ინფორმაციისთვის, საქართველოს ბანკი, კომაროვის სკოლასთან ერთად, უკვე მესამე წელია STEM ოლიმპიადას ატარებს - პროექტს, რომელიც ფიზიკით, მათემატიკით, საბუნებისმეტყველო მეცნიერებებით და ინჟინერიით დაინტერესებული მოსწავლეებისთვის STEM მიმართულებით განათლების შესაძლებლობების შექმნას ისახავს მიზნად.საქართველოს ბანკის და კომაროვის სკოლის STEM ოლიმპიადის ფარგლებში მონაწილეობა უკვე 400-ზე მეტი სკოლის, 2000-ზე მეტმა მოსწავლემ მიიღო.საქართველოს ბანკის მიერ განხორციელებული საგანმანათლებლო პროექტების შესახებ დეტალური ინფორმაციის მისაღებად ეწვიეთ ვებგვერდს: ganatleba.bog.ge(R)

1769775842

შეხვედრას დაესწრნენ ფინანსთა მინისტრის მოადგილე ეკატერინე გუნცაძე, მსოფლიო ბანკის რეგიონული დირექტორი სამხრეთ კავკასიაში, საერთაშორო საფინანსო კორპორაციის ევროპისა და ცენტრალური აზიის რეგიონის ინფრასტრუქტურის და ენერგეტიკის დეპარტამენტის  მენეჯერი პატრიკ ავატო, ასავე, მსოფლიო ბანკის სხვა წარმომადგენლები.შეხვედრაზე მხარეებმა განიხილეს მსოფლიო ბანკის მხარდაჭერით მიმდინარე, განხორციელებული და სამომავლო პროექტები ინფრასტრუქტურისა და დაკავშირებადობის ხელშეწყობის კუთხით. საუბარი შეეხო საქართველოს როლს შუა დერეფნის განვითარების მიმართულებით.მსოფლიო ბანკის წარმომადგენლებმა არსებული ნაყოფიერი თანამშრომლობის გაგრძელების მზადყოფნა გამოთქვეს.

1769774335

აღმასრულებელ განკარგულებაში ტრამპმა განაცხადა, რომ „კუბის მთავრობის პოლიტიკა, პრაქტიკა და ქმედებები წარმოადგენს უჩვეულო და განსაკუთრებულ საფრთხეს“ აშშ-ის ეროვნული უსაფრთხოებისა და საგარეო პოლიტიკისთვის.განკარგულება მოიცავს საპასუხო ტარიფებს აშშ-ში გაყიდულ პროდუქციაზე „ნებისმიერი სხვა ქვეყნიდან, რომელიც პირდაპირ ან ირიბად ყიდის ან სხვაგვარად აწვდის ნავთობს კუბას“.ABC News-ის წერს: ბრძანებაში მკაფიოდ არ არის ნათქვამი, თუ რა მოცულობის ახალი ტარიფები დაწესდება. ნაცვლად ამისა, თუ დადგინდება, რომ ქვეყანა კუბას ნავთობს მიჰყიდის, ვაჭრობის, სახელმწიფო, ხაზინისა და შიდა უსაფრთხოების მდივნები და აშშ-ის სავაჭრო წარმომადგენელი განსაზღვრავენ, უნდა დაწესდეს თუ არა დამატებითი ტარიფები ამ ქვეყნებიდან აშშ-ში შემოსულ საქონელზე. ტარიფების შესახებ საბოლოო გადაწყვეტილებას პრეზიდენტი მიიღებს.ტრამპის განკარგულებაში აღნიშნულია, რომ „კუბის მთავრობამ გადადგა არაორდინარული ნაბიჯები, რომლებიც ზიანს აყენებს და საფრთხეს უქმნის შეერთებულ შტატებს“. ხაზგასმულია მისი ალიანსები რუსეთთან, ჩინეთთან, ირანთან, ჰამასთან და ჰეზბოლასთან.კენედის ცენტრში, დოკუმენტური ფილმის „MELANIA“-ს პრემიერის წინ, წითელ ხალიჩაზე ტრამპმა ABC News-ის ჟურნალისტს განუცხადა, რომ ის არ ცდილობს ქვეყნის ეკონომიკის დახრჩობას.„კუბა წარუმატებელი სახელმწიფოა და კუბის გამო თავს ცუდად უნდა გრძნობდე“, - თქვა მან. „ისინი ხალხს ძალიან ცუდად ეპყრობოდნენ. ჩვენ გვყავს ბევრი კუბელი ამერიკელი, რომლებსაც მართლაც ძალიან ცუდად მოექცნენ და მათ ალბათ კუბაში დაბრუნება სურთ... ვფიქრობ, კუბა გადარჩენას ვერ შეძლებს“. იმავე ღონისძიებაზე ვაჭრობის მდივანმა ჰოვარდ ლატნიკმა განაცხადა, რომ ახალი განკარგულება აშშ-ის საგარეო პოლიტიკის დაცვას ემსახურება.„პრეზიდენტს სურს დარწმუნდეს, რომ მის საგარეო პოლიტიკას ყველა ჩვენი მოკავშირე და მეგობარი იცავს, ამიტომ მას სურს ნათლად აჩვენოს, თუ რა უნდა გააკეთონ ჩვენმა მოკავშირეებმა და მეგობრებმა“, - თქვა ლატნიკმა. „ვფიქრობ, ის ყველაფერს ძალიან ნათლად და ფრთხილად აყალიბებს, რათა ჩვენმა მოკავშირეებმა გაიგონ, რის გაკეთებას აპირებს ის. როგორც მის ყველა ტარიფზე ნახეთ, შედეგები საბოლოოდ გონივრული და ლოგიკურია. ასე რომ, აქაც იმავეს ველოდები - გონივრულსა და ლოგიკურს“.ბოლო რამდენიმე კვირის განმავლობაში ტრამპმა კუბის მთავრობას მრავალი გაფრთხილება მისცა მას შემდეგ, რაც აშშ-მა ვენესუელის ლიდერი ნიკოლას მადურო შეიპყრო.„ახლა მათ ის ფული აღარ შემოუვათ. მათ აღარ ექნებათ შემოსავალი“, - თქვა ტრამპმა 7 იანვარს ვენესუელის რეჟიმსა და კუბას შორის ეკონომიკურ კავშირებზე საუბრისას.მანამდე ტრამპმა თქვა, რომ კუბა „დაცემის პირასაა“.„კუბა ისე გამოიყურება, თითქოს დაცემის პირასაა. არ ვიცი, როგორ აპირებენ ისინი გაძლებას, მაგრამ კუბას ახლა შემოსავალი აღარ აქვს“, - თქვა ტრამპმა 4 იანვარს. „მათ მთელი შემოსავალი ვენესუელიდან, ვენესუელური ნავთობიდან ჰქონდათ. ახლა კი ვერაფერს იღებენ. კუბა სიტყვასიტყვით მზად არის დაცემისთვის. გვეყოლება ბევრი შესანიშნავი კუბელი ამერიკელი, რომელიც ამით ძალიან ბედნიერი იქნება“.

1769770592

ორ ნავსადგურს შორის ბლოკ-მატარებელი რეგულარული გრაფიკით იმოძრავებს და დადებით გავლენას მოახდენს კონტეინერების გადაზიდვის პროცესის გამარტივებასა და სატრანზიტო დროის შემცირებაში. კერძოდ, უზრუნველყოფს ფოთიდან ბაქოში მიმავალი და უკან ცარიელი კონტეინერების რკინიგზით ტრანსპორტირებას, რაც არა მხოლოდ განტვირთავს სახმელეთო მაგისტრალებს, ასევე ნაკლებ ზიანს მიაყენებს გარემოს. აღნიშნული ინიციატივა ხელს შეუწყობს ,,შუა დერეფანში“ საკონტეინერო ტვირთების უსაფრთხო და ეფექტურ გადაზიდვებს, რაც მარშრუტს უფრო მიმზიდველსა და მოთხოვნადს გახდის.,,ბლოკმატარებლების მოძრაობის გრაფიკისა და ტარიფების განსაზღვრით ტვირთმფლობელებს წინასწარ ეცოდინებათ მათი კონტეინერის ფოთში ჩასვლისა და უკან დაბრუნების დრო. აღნიშნული სიახლე საქართველოს რკინიგზისთვის ფინანსურადაც მომგებიანი იქნება და მეტ შემოსავალს მოუტანს კომპანიას", - განმარტა საქართველოს რკინიგზის გენერალურმა დირექტორმა, ლაშა აბაშიძემ.ბლოკ-მატარებლის ზუსტი მარშრუტია: ბათუმი-ფოთი-თბილისი-აპშერონი-სუმგაიტი-ალიატი. საქართველო და აზერბაიჯანი ტვირთმფლობელებს გამარტივებულ სერვისს - ,,ტერმინალიდან კარამდე“ სთავაზობენ.

1769768343