ახალი სამგზავრო მატარებლების შეძენა გააუმჯობესებს მგზავრთა მომსახურები...

როგორც ლაშა აბაშიძე ამბობს, აღნიშნული პროექტი ხელს შეუწყობს ასევე საქართველოს რკინიგზის საოპერაციო ეფექტიანობის გაზრდას, ტექნიკური მომსახურებისა და ექსპლუატაციის ხარჯების შემცირებას.“აღნიშნული პროექტი საქართველოს მთავრობისა და აზიის  განვითარების ბანკის (ADB)  მხარდაჭერით ხორციელდება. ახალი სამგზავრო ელექტრომატარებლის შეძენა საკმაოდ მნიშვნელოვანია საქართველოს რკინიგზისთვის. როგორც მოგეხსენებათ, სამგზავრო მოძრავი შემადგენლობა საჭიროებს განახლებას. არსებული ვაგონების საექსპლუატაციო ვადის გახანგრძლივება ეტაპობრივად ამოიწურა, რამაც გამოიწვია აუცილებლობა, რომ ძველი ვაგონები ახალი თანამედროვე შემადგენლობებით ჩავანაცვლოთ. პროექტის სავარაუდო ღირებულება დაახლოებით 182 მილიონი ლარია“, - ამბობს საქართველოს რკინიგზის გენერალური დირექტორი.ლაშა აბაშიძის განცხადებით, ახალი მატარებლები საქართველოს რკინიგზას მეტი რეისების შესრულების და შედეგად, მგზავრების ორჯერ მეტი რაოდენობის მომსახურების შესაძლებლობას მისცემს.ახალი სამგზავრო მატარებლების შესყიდვა საქართველოს რკინიგზის 10-წლიანი განვითარების გეგმის მნიშვნელოვანი ნაწილია. ტენდერის პირობების თანახმად, თითოეული ოთხვაგონიანი შემადგენლობა გათვლილი იქნება მინიმუმ 280 მგზავრზე და მოიცავს ბიზნეს, პირველ და მეორე კლასებს. მნიშვნელოვანია, რომ მატარებლები სრულად იქნება ადაპტირებული შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის.®

ლაშა აბაშიძე: საქართველოს რკინიგზამ მოძრავი შემადგენლობის განახლება და...

როგორც საქართველოს რკინიგზის გენერალურმა დირექტორმა აღნიშნა, უკვე შეძენილია 200 ახალი სატვირთო ვაგონი, მათგან დაახლოებით 60 უკვე შემოსულია საქართველოში, წლის ბოლომდე კი სრულად, 200-ივე სატვირთო ვაგონი იქნება შემოსული. „მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ჩვენ ეს შესყიდვა განვახორციელეთ პირდაპირ მწარმოებელთან, ყოველგვარი, ასე ვთქვათ, შუამავალი კომპანიების ჩართულობის გარეშე. ზოგადად, სწორად მიმაჩნია, რომ საქართველოს რკინიგზამ ასეთი მნიშვნელოვანი პროექტები უნდა განახორციელოს და უნდა შეიძინოს პირდაპირი მწარმოებელი ქარხნებისგან“, - აღნიშნა საქართველოს რკინიგზის ხელმძღვანელმა.რაც შეეხება სამგზავრო მატარებლებს, ლაშა აბაშიძის განცხადებით, უახლოეს პერიოდში დაგეგმილია 10 ახალი სამგზავრო მატარებლის დამატება საქართველოს რკინიგზისთვის. ასევე უკვე მიმდინარეობს ხუთი სამგზავრო მატარებლის კაპიტალური რემონტი და მოდერნიზაცია. ლაშა აბაშიძის თქმით,  შედეგად, ჯამში საქართველოს რკინიგზა სამგზავრო მიმართულებას სრულიად ახალი, თანამედროვე მატარებლებით განახორციელებს.„ბოლო პერიოდის განმავლობაში საკმაოდ მნიშვნელოვანი ოპტიმიზაცია განვახორციელეთ რკინიგზაში, ეს იყო საოპერაციო ნაწილში და ასევე შესყიდვების ნაწილში. სწორედ ამან მოგცა საშუალება, რომ დაგვეწყო და დავაფინანსოთ ეს პროექტები. ეს დანაზოგი სრულიად მოხმარდება საქართველოს რკინიგზას და მოხმარდება იმ პროექტებს, რომლებიც უკვე დაწყებული გვაქვს“, - აღნიშნა საქართველოს რკინიგზის გენერალურმა დირექტორმა.(R)

საქართველოს Web Summit -ზე ეროვნული პავილიონით წარდგა

პორტუგალიის დედაქალაქში Web Summit 2026-ს ესწრება.გამოფენაზე საქართველო წარმოდგენილია მასშტაბური პავილიონით StartUP in Georgia. ირაკლი ნადარეიშვილის თქმით, სამიტის ფარგლებში უმსხვილეს საერთაშორისო ტექნოლოგიურ კორპორაციებთან დაგეგმილია ორმხრივი შეხვედრები.„Web Summit წარმოადგენს გლობალურ პლატფორმას ინოვაციებისა და ტექნოლოგიური იდეების გასაზიარებლად, პარტნიორული ურთიერთობების დასამყარებლად და ეკოსისტემების გასაერთიანებლად. სამიტი უნიკალური შესაძლებლობაა ქვეყნისთვის, საერთაშორისო ასპარეზზე წარადგინოს საკუთარი სტარტაპ ეკოსისტემა, მოიზიდოს საერთაშორისო ინვესტორები და შექმნას ახალი თანამშრომლობის შესაძლებლობები გლობალურ მასშტაბზე.

ეკონომიკის სამინისტრო 2027 წლის ბიუჯეტიდან 1,212 მლრდ–ით დაფინანსდება

მეწარმეობის ხელშეწყობის მიმართულებით გათვალისწინებულია 210 მილიონი ლარი; ტურიზმის განვითარებაზე გამოყოფილია 78 მილიონი ლარი; ინოვაციებისა და ტექნოლოგიების მიმართულებით, გარდა ოპტიკურ-ბოჭკოვანი ქსელის მშენებლობისა, გათვალისწინებულია 64 მილიონი ლარი; ინვესტიციების ხელშეწყობის მიზნით სხვადასხვა საერთაშორისო კამპანიებისთვის გათვალისწინებულია 23 მილიონი ლარი.

2027 წლის ბიუჯეტში კაპიტალური ხარჯები 8.4 მლრდ ლარს აჭარბებს, ჯანდაცვი...

ამის შესახებ ფინანსთა მინისტრმა ლაშა ხუციშვილმა პარლამენტში 2027 წლის სახელმწიფო ბიუჯეტის პროექტის წარდგენისას განაცხადა.ბიუჯეტის პროექტის მიხედვით, განათლებისა და მეცნიერების სამინისტროს დაფინანსება მიმდინარე წელთან შედარებით 298 მლნ ლარზე მეტით იზრდება და 3 მლრდ ლარს აჭარბებს. ამასთან, საგანმანათლებლო ინფრასტრუქტურისა და მოსწავლეთა ტრანსპორტირების დაფინანსების გათვალისწინებით, განათლების, მეცნიერებისა და ახალგაზრდობის პროგრამებზე ჯამურად 3,71 მლრდ ლარი მიიმართება.განათლების სამინისტროს ასიგნებებიდან 1,95 მლრდ ლარზე მეტი სკოლების დაფინანსებას მოხმარდება. სასკოლო განათლების მომსახურებას 560 ათასზე მეტი მოსწავლე იღებს. სკოლების დაფინანსება მიმდინარე წელთან შედარებით 190 მლნ ლარზე მეტით იზრდება, რაც 70 ათასზე მეტი მასწავლებლისა და ადმინისტრაციული პერსონალის ხელფასების ზრდის შესაძლებლობას იძლევა.გარდა ამისა, მომავალი წლის სექტემბრიდან საჯარო სკოლებში 30 ათასზე მეტი დამრიგებლის დანამატის გაორმაგებაა გათვალისწინებული. ზოგადი განათლების სხვა პროგრამების დაფინანსება 284 მლნ ლარს შეადგენს.პროფესიული განათლებისთვის, დაგეგმილი სამშენებლო-სარეაბილიტაციო სამუშაოების ჩათვლით, 263 მლნ ლარია გამოყოფილი, რაც 45 ათას მოქალაქეს პროფესიული განათლების მიღების შესაძლებლობას მისცემს.უმაღლესი განათლების დაფინანსება 267 მლნ ლარამდეა განსაზღვრული, საიდანაც 105 მლნ ლარი სახელმწიფო უნივერსიტეტებში უფასო სწავლების პროგრამას მოხმარდება. მიმდინარე წელს ამ პროგრამის ფარგლებში პირველ კურსზე 20 ათასზე მეტი სტუდენტი ჩაირიცხა. მეცნიერების დაფინანსება 97 მლნ ლარს, ახალგაზრდობის მხარდაჭერის პროგრამები კი 26 მლნ ლარზე მეტს შეადგენს. ამ უკანასკნელის ფარგლებში ცხვარიჭამიასა და ბახმაროში ახალი ახალგაზრდული ბანაკების მშენებლობა დაიწყება.რაც შეეხება ჯანდაცვისა და სოციალური მიმართულებების დაფინანსებას, 2027 წლის ბიუჯეტით სამინისტროსთვის 10 მლრდ 907 მლნ ლარზე მეტია გათვალისწინებული, რაც მიმდინარე წლის მაჩვენებელს 1 მლრდ 238 მლნ ლარზე მეტით აღემატება.აქედან 5 მლრდ 700 მლნ ლარი საპენსიო უზრუნველყოფას მოხმარდება, რაც მიმდინარე წლის დაფინანსებაზე 685 მლნ ლარით მეტია. სხვადასხვა სოციალური პროგრამისთვის 1 მლრდ 994 მლნ ლარია გათვალისწინებული, ჯანდაცვის პროგრამების დაფინანსება კი 2 მლრდ 462 მლნ ლარს აჭარბებს და 243 მლნ ლარით იზრდება.სამედიცინო დაწესებულებების რეაბილიტაციისა და აღჭურვისთვის 145 მლნ ლარი გამოიყოფა, რაც მიმდინარე წლის მაჩვენებელს 65 მლნ ლარით აღემატება. მომდევნო წელს პროგრამის ფარგლებში ფსიქიკური ჯანმრთელობისა და ნარკომანიის პრევენციის ცენტრის საავადმყოფოს მშენებლობა დაიწყება. იძულებით გადაადგილებულ პირთა და მიგრანტთა ხელშეწყობისთვის კი 418 მლნ ლარზე მეტია გათვალისწინებული.კაპიტალური ხარჯები - 8.4 მლრდ ლარზე მეტი2027 წლის ნაერთი ბიუჯეტიდან კაპიტალური ხარჯების დასაფინანსებლად 8,4 მლრდ ლარზე მეტი მიიმართება. დაფინანსების ძირითადი მიმართულებებია: მუნიციპალური ინფრასტრუქტურა - 2,8 მლრდ ლარზე მეტი; საგზაო ინფრასტრუქტურა - 1,38 მლრდ ლარზე მეტი, მათ შორის, 773 მლნ ლარი ჩქაროსნული მაგისტრალების მშენებლობაზე; საგანმანათლებლო ინფრასტრუქტურა - 830 მლნ ლარი; წყალმომარაგება და წყალარინება - 350 მლნ ლარი. ამასთან, მიმდინარე წელს გაერთიანებულ წყალმომარაგების კომპანიას დამატებით 280 მლნ ლარი გამოეყოფა, რომლის ფარგლებში სამუშაოები 2027 წელს განხორციელდება; ენერგეტიკული ინფრასტრუქტურა - 230 მლნ ლარი, მათ შორის, ენერგიის დამაგროვებელი მოწყობილობების მშენებლობისთვის. რეგიონების გაზიფიცირების სამუშაოების განახლებისთვის მიმდინარე წელს დამატებით 55 მლნ ლარი გამოიყოფა; სპორტული ინფრასტრუქტურა - 310 მლნ ლარი; ტურისტული ინფრასტრუქტურა - 100 მლნ ლარი. მთის კურორტების განვითარებისთვის 2027 წლის სამუშაოების დასაფინანსებლად მიმდინარე წელს 80 მლნ ლარზე მეტი გამოიყოფა; იძულებით გადაადგილებულ პირთა და მიგრანტთა განსახლება - 408 მლნ ლარი, რაც ბიუჯეტის წინა პროექტთან შედარებით 140 მლნ ლარით გაზრდილი მაჩვენებელია; ჯანდაცვის ინფრასტრუქტურა - 140 მლნ ლარი; სამელიორაციო სისტემები - 85 მლნ ლარი. ამასთან, 2026 წელს მომდევნო წლის პროექტებისთვის დამატებით 70 მლნ ლარი გამოიყოფა; მყარი ნარჩენების მართვის პროექტები - 110 მლნ ლარზე მეტი; პოლიცია, სახელმწიფო უსაფრთხოება და თავდაცვა - 882 მლნ ლარი; საქართველოს რკინიგზის გამტარუნარიანობის ზრდა - 250 მლნ ლარი; თბილისის მეტროს მოდერნიზაცია - 125 მლნ ლარი; სოფლების ინტერნეტიზაცია - 107 მლნ ლარი ოპტიკურ-ბოჭკოვანი ქსელის მშენებლობისთვის; სხვა კაპიტალური ხარჯები - 303 მლნ ლარი. მინისტრის ინფორმაციით, დამატებითი დაფინანსება გათვალისწინებულია იძულებით გადაადგილებულ პირთა საცხოვრებლით უზრუნველყოფის ახალი სამთავრობო ინიციატივისთვისაც. კერძოდ, მიმდინარე წელს ამ მიმართულებით 100 მლნ ლარზე მეტი მიიმართება, ხოლო 2026-2027 წლებში კომპენსაციას 16 ათასზე მეტი ოჯახი მიიღებს.ამასთან, ანაკლიის პორტის მშენებლობის ფარგლებში, 2027 წელს განსახორციელებელი სამუშაოების დასაფინანსებლად მიმდინარე წელს დამატებით 125 მლნ ლარი გამოიყოფა.