სებმა რეფინანსირების განაკვეთი პრევენციულად გაზარდა

TRACECA ტრანზიტული გადაზიდვების გაციფრულებას გეგმავს

სხდომის ერთ-ერთ მთავარ გადაწყვეტილებად შესაძლოა იქცეს TRACECA-ს ერთიანი სატრანზიტო ნებართვის შესახებ შეთანხმების ხელმოწერა, რომელზეც მუშაობა რამდენიმე წლის განმავლობაში მიმდინარეობდა.TRACECA-ს მუდმივი სამდივნოს გენერალურმა მდივანმა ასეთ ასავბაევმა განაცხადა, რომ შეთანხმება ქაღალდის დოკუმენტბრუნვიდან ელექტრონულ ფორმატზე გადასვლას და წევრ ქვეყნებს შორის გადაზიდვების გამარტივებას უზრუნველყოფს.მისი თქმით, აღნიშნული შეთანხმება წარმოადგენს მრავალმხრივი საბაზისო შეთანხმების ერთ-ერთი ფუნდამენტური მიზნის, სატრანზიტო დერეფანში ტვირთების თავისუფალი და შეუფერხებელი გადაადგილების უზრუნველყოფის ლოგიკურ გაგრძელებას. ერთიანი ელექტრონული ნებართვა ჩაანაცვლებს რამდენიმე ქაღალდის დოკუმენტს, რაც გადამზიდავებისთვის დროისა და ფინანსური დანახარჯების შემცირებას შეუწყობს ხელს.ასავბაევის ინფორმაციით, წევრი ქვეყნები ასევე აგრძელებენ მუშაობას TRACECA-ს საერთაშორისო სატრანსპორტო დერეფნის განვითარების სტრატეგიაზე 2027–2034 წლებისთვის. დოკუმენტმა უნდა განსაზღვროს დერეფნის მოდერნიზაციისა და შემდგომი განვითარების გრძელვადიანი პრიორიტეტები, ასევე მისი განხორციელების სამოქმედო გეგმა.სხდომაზე განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო სატრანსპორტო პროცესების გაციფრულება და ელექტრონული დოკუმენტების დანერგვას. TRACECA-ში მიიჩნევენ, რომ ციფრულ ფორმატზე გადასვლა გაზრდის გადაზიდვების გამჭვირვალობას და დააჩქარებს ქვეყნებს შორის კოორდინაციას.გენერალური მდივნის თქმით, ელექტრონული ზედნადების CIM/SMGS დანერგვის საპილოტე პროექტის ფარგლებში უკვე განხორციელდა ხუთი ეტაპის ტესტირება აზერბაიჯანის, საქართველოს, ყაზახეთის, თურქეთის, უკრაინისა და მოლდოვის რკინიგზის ოპერატორების მონაწილეობით. მიღებული შედეგები, მისი შეფასებით, ადასტურებს პროექტის პრაქტიკულ ეფექტიანობას და ციფრულ ტრანსფორმაციაში მონაწილე ქვეყნების ერთობლივი მუშაობის შედეგიანობას.TRACECA წარმოადგენს საერთაშორისო თანამშრომლობის პროგრამას, რომელიც მიზნად ისახავს სატრანსპორტო დერეფნის „ევროპა – კავკასია – აზია“ განვითარებას და ფუნქციონირებს მთავრობათაშორისი კომისიის ფორმატში.

მთავრობა სახელმწიფო შესყიდვებისა და სამშენებლო რეგულაციების მასშტაბურ...

დაგეგმილ რეფორმასთან დაკავშირებით, პრემიერ-მინისტრი ირაკლი კობახიძე და ინფრასტრუქტურის მინისტრი რევაზ სოხაძე სამშენებლო კომპანიებისა და კომერციული ბანკების წარმომადგენლებს შეხვდნენ. სამუშაო შეხვედრას ასევე ესწრებოდნენ შესყიდვების სააგენტოს, მთავრობის ადმინისტრაციისა და სამხარაულის ექსპერტიზის ბიუროს ხელმძღვანელები.მთავრობის გადაწყვეტილებით, ცვლილებები შევა №55 დადგენილებით დამტკიცებულ ტექნიკურ რეგლამენტსა და „სახელმწიფო შესყიდვების შესახებ“ საქართველოს კანონში. რეფორმის ფარგლებში იზრდება ზედნადები და გაუთვალისწინებელი ხარჯების ლიმიტი, განახლდება სამშენებლო მასალებისა და მანქანა-მექანიზმების საბაზრო ფასები და ამოქმედდება ფასების ნაწილობრივი კორექტირების (ინდექსაციის) წესი.„რეფორმა მიზნად ისახავს სამშენებლო სექტორის გაძლიერებას, სახელმწიფო პროექტების ფინანსური მდგრადობის ზრდასა და სახელმწიფო შესყიდვების სისტემაში პასუხისმგებლობისა და გამჭვირვალობის უფრო მაღალი სტანდარტების დამკვიდრებას“, - ნათქვამია მთავრობის ოფიციალურ განცხადებაში.მცირე და საშუალო ბიზნესის მხარდაჭერის მიზნით, ახალი წესებით შესაძლებელი გახდება სახელმწიფო ტენდერებში პრეტენდენტისა და მისი ქვეკონტრაქტორის გამოცდილების გაერთიანება, რაც კომპანიებს მსხვილ პროექტებში მონაწილეობას გაუმარტივებს.პარალელურად, სახელმწიფო ამკაცრებს კონტროლის მექანიზმებს: იზღუდება არარეალისტურად დაბალი ფასებით ტენდერებში მონაწილეობა (დემპინგი), ხოლო ე.წ. „შავი სიის“ მექანიზმი ფართოვდება. შედეგად, ფინანსურ ან კორუფციულ დანაშაულებთან დაკავშირებული პირების კომპანიები სახელმწიფო ტენდერებიდან დისკვალიფიცირებული იქნებიან.მთავრობა აღნიშნულ საკანონმდებლო პაკეტს ბოლო პერიოდის ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან სისტემურ რეფორმად აფასებს, რომელმაც ინფრასტრუქტურული პროექტების დროული და ხარისხიანი შესრულება უნდა უზრუნველყოს.

SOCAR-მა Italiana Petroli-ს აღმასრულებელ დირექტორად ლევან დავითაშვილი...

საკადრო ცვლილება მას შემდეგ განხორციელდა, რაც SOCAR-მა API Holding-ისგან Italiana Petroli-ის აქციების 99.82%-იანი წილის შეძენის პროცესი დაასრულა. იტალიური ნავთობკომპანიის განცხადებით, დავითაშვილი IP-ის ოპერაციებს უშუალოდ იტალიაში უხელმძღვანელებს.მისი საქმიანობის მთავარი პრიორიტეტები ბიზნესის უწყვეტობის უზრუნველყოფა, ადგილობრივ ენერგეტიკულ ბაზარზე კომპანიის პოზიციების გაძლიერება და SOCAR ჯგუფში Italiana Petroli-ის ფართომასშტაბიანი ინტეგრაციის ზედამხედველობა იქნება.ლევან დავითაშვილი საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის პოსტს 2022-2025 წლებში იკავებდა, ხოლო 2025 წლიდან საქმიანობა SOCAR-ის პრეზიდენტის მრჩევლის პოზიციაზე განაგრძო.

ქართული სუპერმარკეტების ქსელები „სოციალურ კალათას“ აანონსებენ: ფასდაკლ...

„აგროჰაბი“ „აგროჰაბის“ კომერციული დირექტორის, ანა გახარიას განცხადებით, ქსელში ჩნდება წითელი ფასმაჩვენებლები წარწერით „ტოპ ფასი“. მისი განმარტებით, ამ კატეგორიაში მოხვედრილი პროდუქციის ფასდაკლება აჭარბებს სტანდარტულ, 30-35%-იან ნიშნულს. კალათაში შედის ისეთი აუცილებელი პროდუქტები, როგორიცაა ფქვილი, ბრინჯი, შაქარი, წიწიბურა და რძის ნაწარმი.„ნიკორა“ და „ლიბრე“: ყოველკვირეული განახლება„ნიკორა სუპერმარკეტის“ საზოგადოებასთან ურთიერთობის მენეჯერის, სალომე ჭელიძის თქმით, მათ ქსელში აქცია 7 მაისიდან ამოქმედდა. პროდუქტების ჩამონათვალი, რომელიც მოიცავს: კვერცხს, ქათამს, კარაქსა და ბურღულეულს, ყოველ ხუთშაბათს განახლდება. მომხმარებლისთვის მარტივი იდენტიფიცირებისთვის, აღნიშნულ პროდუქციას ექნება სპეციალური მინიშნება - „შეიძინე საუკეთესო ფასად“.მსგავსი სტრატეგია აირჩია „ლიბრემაც“. კომპანიის კომერციული დირექტორის, გიორგი გოცირიძის ინფორმაციით, სოციალური კალათის პროდუქტები მაღაზიებში დამატებით განთავსების ადგილებზე გამოიყოფა და მათ განსხვავებული ფასმაჩვენებლები ექნებათ.„გვირილას“ სპეციალური შეთავაზება მოწყვლადი ჯგუფებისთვისგანსხვავებული მიდგომა აქვს ქსელ „გვირილას“. დამფუძნებლის, ლაშა ჩოჩელის განცხადებით, რამდენიმე დღეში დაიწყება კამპანია, რომლის ფარგლებშიც პენსიონერები და სოციალურად დაუცველები „ლიბერთი ბანკის“ ბარათით გადახდისას 10%-იან დამატებით ფასდაკლებას მიიღებენ ყველა პროდუქტზე (თამბაქოს გარდა). აღსანიშნავია, რომ ეს შეღავათი უკვე არსებულ სააქციო ფასებზეც გავრცელდება.ასოციაციის პოზიცია და მოლოდინები„რითეილ ასოციაციის“ ხელმძღვანელი სოფო ქაშაკაშვილი განმარტავს, რომ ფასდაკლებების პროცესი უკვე დაწყებულია და კვირის ბოლომდე ყველა წევრი ქსელი სრულად ჩაერთვება. მისივე თქმით, ანტიმონოპოლიური კანონმდებლობის გამო, ქსელებს არ აქვთ ერთიანი ფასი, რაც მათ შორის კონკურენციას უზრუნველყოფს.„სოციალური კალათის“ ინიციატივას ასევე შეუერთდნენ „დეილი ჯგუფი“ და „გუდვილი“, რომლებმაც უკვე დააანონსეს ყველაზე მოთხოვნად პროდუქტებზე ფასების დაწევა და სპეციალური შეთავაზებების მუდმივი რეჟიმი.კამპანიის მიზანია ინფლაციური ფონის პირობებში მოსახლეობისთვის სასურსათო კალათის ხელმისაწვდომობის გაზრდა, რასაც წინ უძღოდა საპარლამენტო დროებითი კომისიის მუშაობა ფასების ფორმირების საკითხებზე.წყაროები: interpressnews.ge, 1tv.ge

საქართველოში ელექტროენერგიის მოხმარება მომდევნო ათწლეულში საშუალოდ 3.4...

ეკონომიკური დინამიკა და მოხმარებადოკუმენტის თანახმად, ქვეყანაში ელექტროენერგიის მოხმარება, როგორც წესი, მშპ-ს ზრდის ტემპს მიჰყვება, თუმცა ფიქსირდება გამონაკლისი შემთხვევებიც: 2025 წელი: ეკონომიკის 7.5%-იანი ზრდის ფონზე, მოხმარება მხოლოდ 3.5%-ით გაიზარდა. 2024 წელი: მშპ-ს 9.7%-იანი მატების პირობებში, ენერგომოხმარების ზრდამ 6% შეადგინა. სახელმწიფო მხარდაჭერა და ინვესტიციებიკვლევა ყურადღებას ამახვილებს იმ ფაქტზე, რომ ბოლო წლებში საქართველოში აშენებული ელექტროსადგურების 94% სახელმწიფო წახალისების მექანიზმებით განხორციელდა. ანალიტიკოსების განმარტებით, ფასთა შორის სხვაობის ხელშეკრულების (CFD) მექანიზმის შემოღებამ მნიშვნელოვნად გაზარდა ინვესტორთა ინტერესი სექტორის მიმართ.მიუხედავად ახალი მექანიზმებისა, ყველაზე დიდი სიმძლავრე, 36 მეგავატი - ქვეყანაში გარანტირებული შესყიდვის ხელშეკრულების (PPA) პირობებში აშენდა.გენერაციის სტრუქტურადღეის მდგომარეობით, საქართველოს ენერგოსისტემის ჯამური დადგმული სიმძლავრე დაახლოებით 4 800 მეგავატს შეადგენს. გენერაციის წყაროები შემდეგნაირად არის განაწილებული: ჰიდროელექტროსადგურები (ჰესები): 3 500 მეგავატი თბოსადგურები: 1 200 მეგავატი განახლებადი ენერგია (მზე და ქარი): 50 მეგავატამდე Galt & Taggart-ის მონაცემებით, მზისა და ქარის სადგურების წილი საერთო პორტფელში კვლავ კრიტიკულად დაბალია, რაც მიუთითებს ამ მიმართულებით აუთვისებელ პოტენციალზე რეგიონული ენერგეტიკული უსაფრთხოების კონტექსტში.